吸能轉向柱各國對防止轉向柱對駕駛員的傷害都有法規要求

　　吸能轉向柱各國對防止轉向柱對駕駛員的傷害都有法規要求。規定了當汽車發生正面碰撞時，轉向柱的向后水平位移量和碰撞力的要求。為了滿足這些法規的要求，吸能式轉向柱得到廣泛應用。由于轉向柱總成吸能的機理和形式的不同、轉向柱與車身受撞脫開方式及轉向軸受撞壓縮的形式不同，吸能式轉向柱的種類很多。
　　當汽車發生正撞時，碰撞能量使汽車的前部發生塑性變形。位于汽車前部的轉向柱及轉向軸在碰撞力的作用下要向后即駕駛員胸部方向運動。這種運動的能量應通過轉向柱以機械的方式予以吸收，防止或減少其直接作用于駕駛員身上，造成人身傷害。另—方面，在汽車發生正碰時，駕駛員受轉向柱總成慣性的影響有沖向轉向盤的運動。駕駛員本身的運動能量一部分由約束裝置如安全帶、氣囊等加以吸收，另一部分傳遞給轉向盤和轉向柱系統。這部分能量也要通過轉向盤及轉向柱系統予以吸收，以防止超出人體承受能力的碰撞力傷害駕駛員。除了能滿足轉向柱常規的功能外，在汽車發生正面碰撞時，能夠有效地吸收碰撞能量，防止或減少碰撞能量傷害駕駛員的轉向柱稱為吸能式轉向柱。