汽車轉向管柱減震裝置

汽車轉向管柱減震裝置

一種汽車轉向管柱減震裝置，它由輸出管柱和輸入芯軸組成，輸入芯軸插入輸出管柱中，它們之間設有相互連接的彈性體，其特征在于：輸入芯軸端部設有榫頭，輸出管柱端部設有與榫頭相配合的榫孔，輸入芯軸的榫頭和輸出管柱的榫孔之間呈間隙配合。

實用新型涉及一種新型農用三輪車，發動機將動力通過外部的皮帶輪傳動到變速箱中，使變速箱中槽輪的主動鏈輪帶動前輪的被動鏈輪轉動工作，其中前輪支架上固定連接有立梁，立梁內安裝有軸承，前輪支架上固定有調整軸承螺栓；

轉向器一端連接有轉向臂并插裝在立梁內，另一端與方向盤連接，轉向器用支架固定在引梁上；方向盤上設有可調節的伸縮支架；引梁的一端固定在車斗上，另一端與立梁內的軸承固定。其結構合理，操作簡單，轉向更靈活、方便和安全。